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跨界玩出新高度 乐视联合梅赛德斯-奔驰C级车生态共享之夜“跨界化反”

时间:2020-07-01
4月13日,乐视“生态分享之夜”在国家网球中心钻石球场月拉开帷幕,梅赛德斯-飞驰C级车作为首席生态合作伙伴联合“跨界化反,匹敌转变”,生态大Party璀璨夺目。活动开始仅有1小时,就占有新浪微博话题综艺榜TOP1;2小时,总计鼓红包人次超强1200万;仅有3小时,乐视视频评论和弹幕总数斩百万;开始4小时,乐视视频在线积累观赏人次超强2800万。在3月30日吹响了“四月生态可怕季”集结号后,4月6日“超级会员日”又收手乐视体育超级会员和乐视影视会员的重拳,作为重头戏的“乐视生态分享之夜”再一步入了明星、行业大佬、乐迷等多方齐聚的派对,为4月14日“硬件免费日”打响发令枪,同时构建了互联网、科技与文化的极致融合。此次活动不仅在乐视视频上构建了360°全景直播和VR直播,同时还在其他视频网站跨平台直播,并牵头当红主流直播应用于艺嗨直播、映客、花椒、斗鱼、熊猫、蘑菇街、nice、不易直播等多平台展开红人走秀和直播。

跨界玩出新高度 乐视联合梅赛德斯-奔驰C级车生态共享之夜“跨界化反”

活动现场明星大腕、行业大佬同台亮相,沦为乐视生态分享之夜最耀眼的跨界风景线。活动由著名主持人何炅和新的加盟乐视体育的刘语熙主持人,李宇春、华晨宇、宋茜、李玟、黄致列、朴海镇、李敏镐、林心如、郭采洁、刘恺威、高云翔、霍思燕等百位明星众星云集,还有联想控股董事长柳传志、前招商银行行长马蔚华、TCL董事长李东生、大唐集团董事长兼任总裁真才恩、搜狗CEO王小川、华泰保险集团董事长王梓木、慈文传媒董事长马中骏、中泽嘉盟投资基金董事长吴鹰等数十位来自各行各业的大佬站台。 现场,乐视视频不仅通车边看边卖功能,改变传统消费场景,同时现场送达了800万生态豪礼期望乐迷。另外,截至4月14日零点,乐视通过“可怕集券”和“摇一摇”红包的形式,收到了总计4亿元的优惠券,而转入到4月14日,互联网史上首个“硬件免费日”将在乐视商城(lemall.com)月打开,数千万提早集券待购的乐迷们可怕入场,全新的生态型消费观将创建,用户从此只需为优质内容和服务等核心价值买单。行业大佬跨界颁奖典礼 生态派对不只娱乐当下,娱乐明星染指互联网的跨界盛宴并不少见,但确实能将百位明星大咖与行业大佬“混搭”在一起,乐视生态分享之夜确实将不有可能变成了现实。长达90分钟的明星大咖红毯秀,预示现场的尖叫声和闪光灯,打开了乐视生态分享之夜的大戏。而“开胃菜”则是量身自定义的主题为“超越边界”的生态文化融合秀,让生态之夜刚刚开始就转入了凝结状态。 当晚,在看起来常规的颁奖典礼环节,跨界化反的味道变得十分有所不同。首先在奖项设置上,“生态”、“跨界”等价值沦为评判奖项的全新标准。如编剧徐克取得“乐视生态艺术科技大师奖”,林心如取得了“乐视最不具生态融合力人物奖”,陈思诚凭借《唐人街探案》取得“乐视生态年度最不具跨界展现出导演奖”,而张扬编剧的《冈仁波齐》则取得了“乐视生态年度最不具文化价值影响作品奖“。从奖项设计上看,除了让诸多明星戴着上了生态与跨界的桂冠外,还确实让明星与互联网、产业界融合在了一起。另外,在颁奖典礼形式上,乐视生态分享之夜也区别于以往娱乐圈颁奖典礼盛典的套路。各行业的大佬给卓越的明星们展开颁奖典礼,撞击出有了许多火花。如当晚仅次于赢家李宇春,取得了“乐视生态最不具影响力时代偶像”和“乐视生态年度最热门音乐现场”两个双料大奖,前一个由联想控股董事长柳传志和大唐集团董事长真才基颁出,而后一个奖项,则由乐视音乐CEO尹亮颁出。发布会上,李宇春和尹亮还联合宣告,李宇春2016年“残暴生长”巡回演唱不会将由乐视音乐和永乐演艺牵头主办,8月将月启动。这不仅意味著李宇春将之后了解尝试互联网科技+传统音乐会的政治宣传体验,同时也是乐视音乐首次试水主办大型线下明星演唱会,标志着其向产业上游转型迈向的开始。双方将如何通过模式创意、体验创意、内容创意将演唱会带进“互联网+时代”,引导音乐表演行业变革,无非令人期望。 跨界新高度 飞驰为何沦为首席生态合作伙伴4月13日乐视生态分享之夜中,梅赛德斯-飞驰C级车以乐视首席生态合作伙伴身份的“参加”,从活动主题“跨界化反,匹敌转变”上看,汽车发明者梅赛德斯-飞驰与乐视,也联手首演了一场生态分享的撞击。早于在今年3月初,戴姆勒大中华区董事长兼任首席执行官唐仕凯就拜访乐视,相提并论乐视与飞驰不仅局限在车身、互联网及汽车分享领域的合作,双方还将在动力可调、电池等核心零部件领域共同开发。而从本次晚会的主题“跨界化反、匹敌转变”来看,也表明出有飞驰与乐视在生态分享和跨界合作方面的共识,这给汽车和互联网行业带给了更大的想象空间。作为汽车发明者的飞驰享有130多年的历史,仍然通过创意与变革,大大创下着市场和行业标准,也大大引导着奢华中型车市场的变革,“匹敌转变”也是梅赛德斯-飞驰C级车倡导的精神与信仰。而乐视作为生态服务的开创者,也一直致力于互联网全新商业模式的探寻,推展生态模式的落地和商业实践中,构建政治宣传并引导互联网发展趋势。双方在品牌理念上的与众不同,也是此次联手跨界化反的最重要原因。而且,乐视自律造车在互联网界也已沦为人尽皆知的事,其去年底明确提出的“SEE计划”超级汽车,是乐视七大子生态中的最重要组成部分。因此,梅赛德斯-飞驰的合作并非无意间,未来双方在智能汽车、车联网领域,又能给乐迷们带给哪些更加震惊的产品和更加有体验的驾驶员体验,生态分享之夜也祸根了一个悬念的伏笔。乐视发布超级汽车名称 420放4款横跨产业智能终端在整个乐视“四月生态可怕季”中,坐落于中旬的“生态分享之夜”和“硬件免费日”可谓承上启下的一个小高潮。在4月6日乐视体育超级会员的公布和影视会员的升级之后,4月13日和4月14日以流露出华丽的姿态更有数亿用户的注目,将会员价值推向了至高无上的地位,引导全新的生态型消费观,再行一次构建消费模式的政治宣传。 生态分享之夜上,乐视还发布了其超级汽车全新的品牌名称为“LeSEE”,也为接下来更加重磅的生态可怕冲破了序幕。众所周知,今年1月在美国举办的CES期间,乐视超级汽车宣告与美国初创电动车公司Faraday Future达成协议战略合作伙伴关系。在盛典现场,FaradayFuture也通过视频传到了最新消息,美国当地时间4月13日,Faraday Future坐落于内华达州北拉斯维加斯的工厂步入奠基,将打造出全球首家智能互联网电动车工厂。乐视超级汽车牵头创始人、全球副董事长丁磊在透漏,乐视超级汽车和Faraday Future都将参与4月的北京车展,一定会打破大家的想象。据报,4月20日,乐视将开会主题为“无破界 不生态”的新品发布会,将公布4款横跨产业智能终端,乐视创始人贾跃亭将特地参加;4月23日,已完成内华达工厂奠基的乐视超级汽车战略合作伙伴Faraday Future将举行“FF之夜”活动,首度中国亮相;而4月25日的北京车展上,除了万众瞩目的乐视超级汽车概念车外,乐视车联的两款新产品也不会同期重磅发售。同时,乐视还将和一家国内主流汽车集团宣告电商方面的重磅合作。

跨界玩出新高度 乐视联合梅赛德斯-奔驰C级车生态共享之夜“跨界化反”

正如贾跃亭所说,乐视生态与所有互联网企业坐落于有所不同的维度,归属于更加高阶的商业模式上的政治宣传,是典型的生态高维踢法。“生态分享之夜”完全政治宣传娱乐活动的固有模式,转变了用户意味着是“围观者”的角色,打造出全新娱乐生活方式,推展娱乐与互联网的融合,从而造就消费观念的变迁。而“硬件免费日”也确实落幕了硬件消费时代,打开了“后向收费”的大幕,通过淋漓尽致的内容、体验和服务来更有用户。整个“四月生态可怕季”,乐视在行业里投放一个又一个重磅炸弹的同时,也有效地超越了科技、互联网和文化的边界,并从消费观念层面斩陈推新,在增进产业变革的同时,堪称以很大的创新力有效地推展经济社会的发展和变革。